2009年仍是国内TDI行业的过渡年 [复制链接]

2009年仍是国内TDI行业的过渡年

05月11日讯

目前中国国内TDI产能共计39万吨，其中沧州大化3+5万吨生产项目，蓝星太化3万吨生产项目，北方锦化5万吨，银光5万吨生产项目且计划再扩产万吨生产线，烟台巨力产能2万吨，巴斯夫聚氨酯目前产能16万吨，厂家目前正计划于09年扩产到30万吨，预计2010年底产能将超过50万吨。就国内目前产能和需求来看，预计到2012年，国内TDI行业将达到自产自足。　　中国化工化工部范艳霞分析，2009年国内TDI的整体供应格局不会发生根本性改变。去年北方锦化和拜耳均有投产计划，但最终随着经济危机的全面爆发投产计划付诸流水，而今年甘肃银光新上5万吨装置刚刚通过换评测试，其他项目投产时间都还未定，由于国内几条新增生产线投产时间不确定，且及时沧州大化和锦化装置投产，但市场供应量的增加也需要一段时间，所以在没有新的产能增加之前，我国的供应格局不会有太大的变化，在国内TDI的表观需求量依然是保持上涨趋势下，很大一部分仍然依靠进口。　　国内TDI行业何去何从，未来新增产能何时投入市场，产能的扩张能否和快速增长的下游聚氨酯行业保持一致等等一些列问题都是行业的焦点所在，带着这一些列问题，由中国化工和中国石油和化学联合推出的第二届“甲苯/二甲苯-TDI产业链市场峰会”，届时发改委、石油化学工业协会、规划院及石化专家的现场解读，将使您一并聆听来自官方、企业和市场的声音。*策分析、市场研讨、商务洽谈等全方位的内容设定，必将有助于您在错综复杂多变环境和危机困扰中寻到黎明的曙光！详情请致电。